Małe sprężarki śrubowe do 22 kW

Małe sprężarki śrubowe marki KAESER to niezawodne i trwałe urządzenia. Dzięki dobrze przemyślanej, zwartej konstrukcji wymagają bardzo małej powierzchni ustawczej. Są wyposażone w obudowę z dźwiękochłonną wykładziną, zapewniającą niski poziom hałasu. Urządzenia dostarczają wszystko to, co jest potrzebne do wydajnej produkcji sprężonego powietrza. Są idealnym rozwiązaniem dla małych przedsiębiorstw, warsztatów i rzemieślników.

Opcje wykonania małych sprężarek śrubowych

Małe sprężarki śrubowe, których moc znamionowa sinika nie przekracza 22 kW, dostępne są w wielu opcjach wykonania. Najbardziej podstawowym wariantem jest sama sprężarka śrubowa. W ofercie dostępne są również sprężarki śrubowe ze zbiornikami sprężonego powietrza oraz osuszaczami ziębniczymi. Stanowią one autonomiczne stacje sprężonego powietrza. Kolejną opcją są sprężarki śrubowe z przetwornicą częstotliwości.

Niezależnie od wybranego wariantu wspólną cechą wszystkich sprężarek marki KAESER jest blok śrubowy o profilu SIGMA. Często nazywany sercem sprężarki. Umożliwia on nie tylko cichą pracę, ale przede wszystkim niskie zużycie energii. Przekłada się to w bezpośredni sposób na niski koszt wytwarzania sprężonego powietrza. Konstrukcja naszych małych sprężarek śrubowych gwarantuje długoletnią i ekonomiczną pracę.

Łatwość instalacji sprężarek śrubowych

Następną cechą wspólną stacji sprężonego powietrza i sprężarek śrubowych jest łatwość instalacji. Sprężarki są projektowane zgodnie z zasadą „podłącz i pracuj” (plug & play). Wystarczy tylko podłączyć zasilanie energią elektryczną oraz połączyć je z siecią sprężonego powierza.

Obsługa małych sprężarek śrubowych

Budowa małych sprężarek śrubowych jest przemyślana również pod kątem czynności serwisowych. Po zdjęciu obudowy wszystkie elementy podlegające konserwacji są łatwo dostępne.

• Zastosowanie odpowiedniego wlotu powietrza pozwala na uzyskanie optymalnego chłodzenia układu sprężającego, silnika i szafy rozdzielczej.
• Dwa wzierniki pozwalają na kontrolę z zewnątrz stanu oleju oraz naprężenia pasków napędowych.
• Elektroniczny spust kondensatu może być sprawdzany bez zdejmowania kratki ochronnej.