Druckluft wird im gesamten maritimen Sektor umfangreich verwendet, für Anwendungen auf Schiffen aller Klassen, auf Offshore-Plattformen und bei Hafenbetrieben. Ob für Arbeitsluft, Steuerluft oder die Erzeugung von Stickstoff – alle im maritimen Umfeld eingesetzten Druckluftsysteme müssen für den Einsatz unter extremen Bedingungen ausgelegt und von Klassifikationsgesellschaften zertifiziert werden, um höchste Sicherheit, Zuverlässigkeit und Regelkonformität sicherzustellen.
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Typische Druckluftanwendungen in der Schifffahrt
Arbeitsluft in der Schifffahrt
Arbeitsluft oder Versorgungsluft ist an Bord jedes Schiffes unverzichtbar, um selbst unter extremen Bedingungen eine reibungslose Betriebsleistung sicherzustellen. Typische Anwendungen sind pneumatisch betriebene Werkzeuge, Farbpumpen, Winden und Geräte zur Reinigung von Laderäumen.
Eine zuverlässige Steuerluftversorgung ist im maritimen Betrieb essenziell, da die Systeme rund um die Uhr funktionieren müssen. Ob Ventilaktuatoren, Motorabgasüberwachung, Drosselklappensteuerung oder weitere Automatisierungsprozesse – die Steuerluft muss frei von Öl, Staub und Wasser sein, um eine stets optimale Leistung zu gewährleisten.
Die Stickstofferzeugung an Bord spielt eine entscheidende Rolle bei der Inertisierung, Spülung und Schutzgasabdeckung auf Schiffen mit brennbaren Ladungen oder Dual-Fuel-Systemen, um Sicherheit und Effizienz zu gewährleisten. Für die zuverlässige Produktion von Stickstoff ist eine kontinuierliche Versorgung mit sauberer Druckluft bei stabiler Temperatur unverzichtbar.
Selective Catalytic Reduction (SCR) benötigt eine zuverlässige Versorgung mit hochwertiger Druckluft. Diese wird benötigt, um eine wässrige Harnstoff- oder Ammoniaklösung im Abgas vor dem Eintritt in den Katalysator fein zu zerstäuben und einzuspritzen sowie für die regelmäßige Partikelabblasung des Katalysators.
Die Luftschmiertechnologie nutzt komprimierte Luft, um feinste Luftblasen unter dem Schiffsrumpf zu erzeugen und eine gleichmäßige Schicht zu bilden. Diese reduziert den Wasserwiderstand und steigert dadurch die Kraftstoffeffizienz, während sie gleichzeitig den CO2-Ausstoß signifikant senkt.
Auf Schiffen und Offshore-Plattformen ist die Abwasserbehandlung von entscheidender Bedeutung. Dabei wird Niederdruckluft benötigt, um den für die aerobe biologische Reinigung erforderlichen Sauerstoff bereitzustellen. Eine zuverlässige Gebläsefunktion ist unerlässlich für einen erfolgreichen Behandlungsprozess.
Anti-Heeling
Zur Stabilisierung des Schiffs oder zum Enteisen auf Eisbrechern ist das Anti-heeling ein wesentlicher Faktor für die Sicherheit und Effizienz von Ladeoperationen. Dabei wird mit Hilfe von Niederdruckluft Ballastwasser zwischen den Tanks umgepumpt, um einseitige Krängung auszugleichen und das Schiff in aufrechter Position zu halten.
Schüttguttransport in der Schifffahrt
Im maritimen Bereich werden bestimmte Schüttgüter mithilfe pneumatischer Fördertechnik transportiert. In solchen Fällen ist ein kontinuierlicher Druckluftstrom erforderlich, um das Material zuverlässig und effizient durch Rohrleitungen von einem Punkt zum anderen zu befördern.
Startluft an Bord
Druckluft ist entscheidend für den Betrieb von Startluftsystemen, die zum Anlassen großer Schiffsdieselmotoren benötigt werden. Hierbei wird Luft unter hohem Druck eingesetzt, um die nötige Anfangsenergie bereitzustellen, mit der der Motor gestartet wird.
Bei Offshore Windparks, Hafenbauprojekten und auf Plattformen kommen Blasenschleier zum Einsatz, um den Unterwasserlärm, der durch Rammarbeiten, Bohrungen oder Sprengungen entsteht, wirkungsvoll zu reduzieren. Die dafür benötigten Luftblasen werden mit Druckluft erzeugt.
