Druckluftanwendungen in der Schifffahrt
Stickstofferzeugung an Bord
Die Stickstofferzeugung an Bord ist auf Schiffen, die brennbare Ladungen oder Dual-Fuel-Systeme nutzen, unerlässlich, um Sicherheit und Effizienz zu gewährleisten. Darüber hinaus schützt sie empfindliche Fracht. Stickstoff wird für verschiedene Anwendungen benötigt. Er verdrängt Sauerstoff in Laderäumen und Tanks, um eine inerte Atmosphäre zu schaffen und so Brände oder Explosionen beim Transport entzündlicher Materialien wie Chemikalien und Öle zu verhindern. Zudem wird Stickstoff verwendet, um empfindliche Produkte in Lagertanks zu schützen und sie vor oxidativem Verderb zu bewahren. Und nach dem Entladen wird Stickstoff dazu eingesetzt, Tanks und Rohrleitungen von Restgasen oder Dämpfen zu reinigen, um sicherzustellen, dass sie sauber und für den nächsten Einsatz bereit sind.
Druckluft ist das primäre Ausgangsmaterial für die Stickstofferzeugung an Bord von Schiffen. Für eine effiziente und zuverlässige Stickstoffproduktion sollte die Druckluftstation eine stabile Temperatur aufrechterhalten und eine verlässliche und effiziente Versorgung mit hochwertiger Druckluft gewährleisten (frei von Öl, Wasser und festen Partikeln). Eine stabile Zuluftdruckversorgung ist für die Stickstofferzeugung auf Basis der Hohlfasermembrantechnologie sehr vorteilhaft. Aufgrund der beengten Platzverhältnisse an Bord wird auch eine platzsparende Druckluftlösung sehr geschätzt.
KAESER-Lösungen für die Stickstofferzeugung in der Schifffahrt
Verlässliche Stickstofferzeugung
Mit einem Spektrum an Schraubenkompressoren von 15 bis 5100 m³/h und einem konstanten Druck von bis zu 15 bar bietet KAESER die bestmöglichen Druckluftsysteme für die Stickstofferzeugung an Bord. Perfekt dimensionierte Kühler sorgen für eine außergewöhnlich niedrige Endtemperatur der Druckluft. Die Ölabscheidung erfolgt über ein dreistufiges Trennverfahren mit groß dimensionierten Ölabscheidebehältern, was lange Wartungsintervalle für den Ölfilter ermöglicht. Der von KAESER gefertigte und wartungsfreie Zyklonabscheider ist zudem sehr effektiv darin, Feuchtigkeit aus der Druckluft zu entfernen. So wird deutlich weniger Energie benötigt, um Druckluft in Premiumqualität zu erzeugen.Betriebsfertige Kraftwerke
Mit seiner neuesten Generation von Schraubenkompressoren der DSD- bis FSD-Baureihe verschiebt KAESER erneut die Grenzen der Effizienz und Verfügbarkeit von Druckluft.
Die Schraubenkompressoren sind als luft-, wasser- oder seewassergekühlte Versionen erhältlich und lassen sich somit perfekt an jede Anwendung anpassen. Die offene Bauweise ermöglicht ein besonders schmales Design, was sie ideal für den Einsatz an Bord von Schiffen macht.
Dank des effizienten und hochwertigen Wärmetauschers im Kühlsystem behalten diese vielseitigen Kompressoren jederzeit einen "kühlen Kopf" – selbst bei tropischen Temperaturen im Maschinenraum. Die Kompressoren sind mit korrosionsfreien Edelstahlrohren ausgestattet, die dank flexibler Anschlüsse eine außergewöhnlich leise und vibrationsarme Leistung gewährleisten. Da die Kompressoren betriebsfertig geliefert werden, gestaltet sich ihre Installation an Bord einfach und flexibel.
Ihre Vorteile
- Elektronisches Thermomanagement für Effizienz und Zuverlässigkeit; Stabile Lufttemperatur: Die gleichbleibende Lufttemperatur kommt den nachgeschalteten Trocknern und/oder Stickstoffgeneratoren zugute.Kein Risiko von Überhitzung: Die Gefahr von zu hohen Kompressoraustrittstemperaturen wird eliminiert.
- Kompakt und leise; Geringe Vibrationen und Lautstärke: Durch die separate Montage und Installation der Komponenten sind Kompressoren von KAESER außergewöhnlich leise und vibrationsarm.
- Stabiler Druck bis 15 bar; Hoher Druck: Der verfügbare hohe Druck ermöglicht den Einsatz kleinerer Membran-Stickstoffgeneratoren bei gleicher Produktionskapazität. Konstanter Betrieb: Der Luftdruck am Auslass wird konstant bei ± 0,1 bar gehalten, was den Betrieb der Generatoren auch ohne Druckluftbehälter ermöglicht.
