บูสเตอร์แรงดันสูงเพื่อการจ่ายอากาศอัดที่มีประสิทธิภาพ
ระบบสมบูรณ์พร้อมทุกสิ่งที่ต้องการ ด้วยการออกแบบใหม่ที่ใช้พื้นที่ประมาณครึ่งหนึ่งของขนาดรุ่นก่อนหน้า บูสเตอร์ซีรีส์ CN C และ DN C จึงสวยงามทั้งภายในและภายนอก เค้าโครงชิ้นส่วนประกอบใหม่ไม่เพียงจะช่วยให้การไหลเวียนของระบบระบายความร้อนมีประสิทธิภาพสูงสุดเท่านั้น แต่ยังทำให้การเข้าถึงเพื่อซ่อมบำรุงที่ดีกว่าเดิมอีกด้วย
นอกจากนี้ ตัวควบคุม SIGMA CONTROL 2 ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ยังมีตัวเลือกการตรวจสอบและการควบคุมที่หลากหลายพร้อมการแบ่งรูปแบบอินเตอร์เฟซ รวมถึงความเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์กับระบบควบคุมหลัก จึงเป็นการส่งมอบการควบคุมแบบไดนามิกให้กับโรงงาน
สำหรับซีรีส์ DN C ในรุ่น SFC อัตราการไหลของคอมเพรสเซอร์จะตรงกับความต้องการใช้อากาศที่แท้จริงของการใช้งานที่เป็นปัญหา ซึ่งหมายความว่าจะใช้พลังงานเท่าที่จำเป็นเท่านั้นเพื่อผลิตอากาศอัดในปริมาณที่แน่นอนตามความต้องการ
พารามิเตอร์การทำงานของซีรีส์ CN C:
- 7.5 – 22 กิโลวัตต์
- แรงดันเริ่มต้น: 3 – 10 บาร์
- แรงดันสุดท้าย: 10 – 45 บาร์
- ปริมาณลม 0.8 – 8.0 ลบ.ม./นาที
พารามิเตอร์การทำงานของซีรีส์ DN C:
- 22 – 45 กิโลวัตต์
- แรงดันเริ่มต้น: 3 – 10 บาร์
- แรงดันสุดท้าย: 10 – 45 บาร์
- ปริมาณลม 2.26 – 19.60 ลูกบาศก์เมตร/นาที
คุณสมบัติเสริม
บูสเตอร์แรงดันสูงมีจำหน่ายทั้งรุ่นระบายความร้อนด้วยอากาศและรุ่นระบายความร้อนด้วยน้ำ บูสเตอร์แรงดันสูงซีรีส์ CN C ถูกจัดส่งแบบมาตรฐานพร้อมระบบระบายความร้อนด้วยอากาศ นอกจากนี้ยังมีรุ่นที่ติดตั้งสำหรับการบีบอัดไนโตรเจนซึ่งปิดผนึกเพื่อป้องกันไม่ให้อากาศภายนนอกเข้าไปได้ (เวอร์ชัน N2)
การใช้งาน
การผลิตขวด PET, การใช้งานในกระบวนการที่ใช้อากาศ, การผลิตไนโตรเจน แรงดันสูงสำหรับโรงงานทดสอบ เช่น การทดสอบแรงดัน การทดสอบค่าแรงดันระเบิด และการทดสอบพัลส์ (ในระบบเบรก ระบบทำความเย็น ฯลฯ)
ประโยชน์ที่คุณจะได้:
- ขนาดกะทัดรัด:
ระบบที่ประหยัดพื้นที่ไม่เหมือนใครนี้มีขนาดที่กะทัดรัดแต่ทรงพลัง โดยที่ไม่ลดทอนประสิทธิภาพ เชื่อถือได้ และประหยัดพลังงาน - ติดตั้งสะดวกง่ายดาย
บูสเตอร์ DN C และ CN C พร้อมที่จะเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟ สามารถกำหนดค่าของระบบสำหรับการใช้งานการผลิตจำนวนมากได้ รวมถึงการใช้งานแบบตรวจสอบตัวเอง - ประหยัดค่าใช้จ่ายการดูแลรักษา
การออกแบบใหม่หมดจดพร้อมส่วนหน้าที่เข้าถึงได้ การกำหนดค่านี้เกิดขึ้นได้ด้วยการจัดวางเค้าโครงชิ้นส่วนประกอบใหม่ ซึ่งยังช่วยลดความสิ้นเปลืองแรงในการซ่อมบำรุงต่างๆ ด้วย เช่น เมื่อต้องการเปลี่ยนสายพาน
การประหยัดค่าใช้จ่ายด้านพลังงาน
มอเตอร์ไฟฟ้าประสิทธิภาพสูงคุณภาพระดับพรีเมียมให้การใช้งานที่ไร้คู่แข่งด้วยการประหยัดพลังงาน และยังสามารถทำงานได้ดีในสภาวะอากาศที่ร้อน
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
- ยืดอายุการใช้งาน
มอเตอร์และชุดอัดอากาศได้รับการติดตั้งแยกออกจากส่วนอื่นๆ ของเครื่องยนต์ ซึ่งทำให้ตัวตู้ควบคุม ระบบระบายความร้อน พัดลม รวมถึงระบบท่อ สร้างแรงสั่นสะเทือนที่ลดน้อยลงอย่างเห็นได้ชัด - พื้นที่ซ่อมบำรุงเข้าถึงสะดวกง่ายดาย
พื้นที่ด้านข้างที่ติดตั้งระบบระบายความร้อน สามารถเข้าถึงได้สะดวกง่ายดายยิ่งขึ้นด้วยผนังที่สามารถถอดออกได้ง่าย - ปรับปรุงใหม่เพื่องานซ่อมบำรุง
การเปลี่ยนสายพาน การซ่อมบำรุงวาล์วโซลีนอยด์ (เวอร์ชันไนโตรเจน) หรือการเปลี่ยนท่อพักสิ่งสกปรกในวาล์วขาเข้า
ตัวอย่างสถานีอัดอากาศที่มีบูสเตอร์แรงดันสูง
- ท่อที่คดเคี้ยว ด้านแรงดันสุดท้าย
- ตรวจสอบวาล์วที่อยู่ระหว่างท่อเก็บลมและระบบระบายความร้อน
- ท่อที่คดเคี้ยว ด้านแรงดันเริ่มต้น
- หัวกระบอกสูบรูปแบบใหม่
- ท่อเก็บลมขนาดใหญ่เพื่อลดการสั่นสะเทือน
- ส่วนประกอบของการลดการสั่นสะเทือน