Trykkluftanvendelser i skipsfarten

Startluft om bord

Store skipsmotorer krever høyt dreiemoment for å kunne startes. Denne motstanden overvinnes vanligvis med startluft, der trykkluften sørger for den kraftige startkraften som kreves for å starte motoren. Startluftsystemer brukes ikke bare til å starte motoren, men også til nødstopp og reversering av motoren. I noen tilfeller brukes startluften også til arbeids- eller styreluft, eller den fungerer som en nødreserve for disse systemene.

Startluftsystemer i skipsfarten krever store mengder trykkluft under høyt trykk. Etter at luften er produsert, lagres den i trykkluftbeholdere med et trykk på rundt 30 til 40 bar inntil den skal brukes. Startluftkompressorer må sørge for stabilt trykk og stabil strømningshastighet. For lavt eller varierende trykk eller luftmengde kan føre til problemer ved start av motoren, mens for høyt trykk eller luftmengde kan føre til unødvendig slitasje på motorkomponentene.

Fremfor alt må startluftkompressorer være ekstremt pålitelige, for hvis kompressoren svikter, er skipet ikke lenger operativt. Trykkluftforsyningen til startluftsystemer er så viktig at det alltid bør være redundans. Regelmessig vedlikehold av trykkluftsystemet er også avgjørende for å sikre optimal pålitelighet, minimere avbruddstid og sørge for jevn og effektiv motordrift.

KAESERs løsninger for startluftanvendelser om bord på skip

Kombinasjonen av ytelse, sikkerhet og pålitelighet gjør KAESERs startluftkompressorer til den optimale løsningen for et bredt spekter av bruksområder og skipstyper. Den modulære konstruksjonen muliggjør rask og ukomplisert installasjon, sparer plass og sikrer en ekstra vedlikeholdsvennlig håndtering. KAESERs startluftkompressorer er sertifisert av alle de største skipsklassifikasjonsselskapene.

Startlufttanker som KAESER tilbyr, brukes til å lagre trykkluften som kreves for å starte store dieselmotorer, blant annet motrene som brukes i fremdriftssystemer på skip. Tankene er tilgjengelige i stål eller rustfritt stål og finnes i størrelser fra 30 til 2500 liter ved et driftstrykk på 40 bar.

Dine fordeler

  • Modulbasert design: Skreddersydde moduler sikrer svært korte monteringstider. De ferdigmonterte, rørtilkoblede og kablede enhetene er klare til bruk med minimal installasjonsinnsats.
  • Stort utvalg av tilleggsutstyr: Kompressorene fås med ulike drivverkstyper og kan tilpasses optimalt til spesifikke bruksområder ved hjelp av et bredt utvalg av tilbehør.
  • Internasjonalt sertifiserte ventiler; startluftbeholderne er utstyrt med passende ventilhoder i nominelle størrelser DN 38 (i henhold til DIN 6276), DN 50 og DN 80. Avstengnings-, sikkerhets- og styrearmaturene er sentralt plassert på ventilhodet og plassert i et kompakt hus.
Enten det er på land eller til sjøs – for KAESER er ingen steder er for langt unna eller for vanskelige å nå. Vi er spesialister på å gjøre det tilsynelatende umulige mulig! Snakk med en ekspert på marine kompressorer i dag om dine behov for startluft.
Ta kontakt med oss!

Spørsmål og svar

Det er avgjørende å følge vedlikeholdsplanen som er spesifisert av produsenten for å sikre langsiktig driftssikkerhet for startluftkompressorene. 

Startluftkompressorer som leveres av KAESER, er særlig vedlikeholdsfrie. Fire skreddersydde servicesett – vedlikehold A, B, C og D – er tilgjengelige for raskt og enkelt vedlikehold om bord. 

Takket være datastyrt delelogistikk, konstant tilgjengelighet av originale reservedeler og et verdensomspennende nettverk av KAESER-filialer, er en optimal forsyning av reservedeler garantert til enhver tid. I tillegg er KAESER Marine Service tilgjengelig døgnet rundt og hvor som helst for vedlikeholdsarbeid og nødsituasjoner.

KAESERs startluftkompressorer kan utstyres med PLS-styringer for automatisert drift. Ved hjelp av intelligente nettverksalternativer kan flere startluftkompressorer om bord på et skip overvåkes, og vedlikeholdet kan styres proaktivt med tilpasset styringsprogramvare. Dette gjør det mulig å oppnå ensartede driftstider. Vedlikeholdsintervallene mellom de enkelte maskinene kan også utjevnes ved hjelp av automatisk utjevning av driftstimer ved hjelp av omkoblingsprosesser.

Typiske alternativer for KAESERs startluftløsninger omfatter: 

  • Dieselmotor
  • Elektromagnetisk sentrifugalkobling eller manuelt betjent kobling
  • Oljenivåbryter
  • Termostat for trykkluft- og kjølevannskrets
  • Amp.meter
  • Lokal fjernbryter
  • Sekvensvalgbryter for drift av flere kompressorer
  • Tilbehør for sjøvannskjøling
  • Utførelser med spesiallakkering

Ønsker du mer informasjon om KAESERs løsninger for startluftapplikasjoner i skipsfarten? 

KAESER Marine Service over hele verden

MARINE SERVICE

KAESER Marine Service er bare et øyeblikk unna!

Kvalifiserte serviceteknikere fra KAESER står allerede klare i neste havn eller er tilgjengelige umiddelbart etter telefonkonsultasjon så snart skipet legger til kai.