KAESER siekia tvarumo: su saulės energija ir elektriniais sunkvežimiais išmetamųjų teršalų neutralumo link

Laikais, kai atsakingas baigtinių išteklių naudojimas tampa vis svarbesnis, savo buveinėje Vokietijoje KAESER daro svarbų žingsnį siekdama tvarumo ir efektyvumo. Prie energetikos pokyčių reikšmingai prisideda tiesioginė jungtis su naujuoju netoliese esančiu saulės energijos parku ir visiškai elektra varomų sunkvežimių naudojimu logistikoje. Perskaitykite mūsų tinklaraščio įrašą ir sužinokite, kaip priartėjome prie savo tikslo pasiekti išmetamųjų teršalų neutralumą.

Su savo gaminiais ir paslaugomis KAESER jau seniai siekė energijos našumo, patikimumo ir tvarumo. Dėl to žaliosios energijos naudojimas nėra jokia naujiena. Tačiau nauja tai, kaip aplinkai palanki energija patenka į mūsų gamybos sales – naudojant Koburgo apylinkės piliečių energijos kooperatyvo (BEG) saulės energijos sistemą.

Visai šalia įmonės teritorijos įsikūręs kooperatinis saulės energijos jėgainių parkas užtikrina vietoje pagamintos žaliosios elektros energijos tiekimą. Tai turi keletą privalumų: gyventojai gali bendrai investuoti į atsinaujinančiąją energiją, taip skatindami vietinės energijos tiekimą, spartindami plėtrą ir didindami nepriklausomybę. Naudojant vietos išteklius stiprinamas regiono ūkis ir padedama kurti naujas darbo vietas. BEG prisideda prie supratimo apie atsinaujinančią energiją didinimo ir požiūrio į ją gerinimo.
Didelis saulės elementų parkas tarp žalių kalvų – klimatui nekenksmingos energijos ir tvaraus suslėgtojo oro tiekimo simbolis.

Didžiulis saulės energijos parkas KAESER buveinėje Koburge tiesiogiai į 20 kV tinklą tiekia 5574 MWp ir kartu su visais įrenginiais per metus sutaupo 2500 t CO₂.

Energija tiesiai į gamybos sales

Naujojo saulės energijos parko elektros galia siekia didžiausią 5574 megavatų galią (MWp). Tai atitinka maždaug 1400 namų ūkių aprūpinimą elektra. Sistema yra maždaug 560 kartų didesnė, nei vidutiniai saulės energijos įrenginiai ant namo stogo. Be jau esamų saulės energijos įrenginių, parkas tiesiogiai prijungtas prie KAESER 20 KV tinklo. Tai leidžia sklandžiai integruoti elektros tiekimą ir naudoti teršalų neišskiriančią saulės energiją. Visi pagrindinės buveinės saulės įrenginiai per metus bendrai sutaupo apie 2500 tonų CO2.

Unikalus energetikos kooperatyvo ir pramonės bendradarbiavimas yra novatoriškas pavyzdys, kaip įmonės ir gyventojai gali sėkmingai veikti kartu peržengdami miesto ir apskrities ribas, siekdami dar labiau paspartinti energetikos pertvarką.
KAESER elektra varomi sunkvežimiai tarp Koburgo ir Gėros – tvarus logistinis sprendimas, skirtas optimizuoti suslėgtojo oro kompresorių gamybos tvarumą.

Kitas KAESER žingsnis siekiant tvaresnės gamybos logistikos – visiškai elektra varomas sunkvežimis, neišskirdamas teršalų važinėjantis tarp Koburgo ir Gėros.

Tvarus mobilumas logistikoje

Dar vienas žingsnis siekiant CO2 neutralumo yra nuolatinė elektrinio mobilumo plėtra. Būdami tuo įsitikinę ir pasikliaudami inovacijomis bei tolesne plėtra, palaipsniui keičiame savo transporto priemonių parką ir naudojame vis daugiau išmetamųjų teršalų neskleidžiančių transporto priemonių. Kitas tikslas: visiškai elektrinių „DB Schenker“ sunkvežimių naudojimas. Ši logistikos įmonė ir tvarumo srityje pasižymi kaip patikima bei inovatyvi KAESER partnerė.

Elektrinis sunkvežimis naudojamas aprūpinti gamyklas ir važinėja tarp Koburgo ir Gėros.

40 tonų IVECO sunkvežimis įveikia kiek daugiau nei 400 kilometrų ilgio kelią be jokio papildomo įkrovimo. Tai pasiekiama dėl galingos akumuliatorių sistemos, sudarytos iš devynių 82 kWh akumuliatorių, kurių bendra talpa yra 738 kWh. Dėl iki 350 kW sparčiojo įkrovimo galios sunkvežimio akumuliatorių įkrauti iki 80 procentų galima vos per 90 minučių.

Tačiau tai dar ne viskas: bendradarbiaujant su „DB Schenker“ ir „Contargo Combitrac GmbH“ vis labiau elektrifikuojamas ir konteinerių transportas. Tarp Koburgo ir Hofo konteinerių terminalo jau kursuoja dvi visiškai elektrinės konteinerių pervežimo transporto priemonės. Iš jo konteineriai geležinkeliais patenka į uostą ir toliau išplukdomi po visą pasaulį. Be to, KAESER įmonės teritorijoje yra dar vienas nedidelis elektrinis sunkvežimis, skirtas vidaus transportui. 

  • Išsikeltas tikslas: Iki 2030 m. užtikrinti, kad tiek gamyklų, tiek sausumos transportas būtų CO2 atžvilgiu neutralūs.

Elektra yra ateitis

Atsižvelgdama į vis didesnį transporto priemonių parko elektrifikavimą, KAESER nuolat plečia ir savo įkrovimo galimybes. Dėl to planuojama pastatyti įkrovimo parką. Tikslas – ilgainiui sukurti galimybes greitam viso regiono automobilių ir sunkvežimių įkrovimui. Tai – aiškus įsipareigojimas siekti elektrinio mobilumo ir veikti Koburge.